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道路彎沉儀
更新時(shí)間:2016-03-22   點(diǎn)擊次數(shù):2333次

本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

1 總長:3600mm;5400mm ;7200mm

2 杠桿比: 2:1 ;

3 支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:2400mm。

4 剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

主要結(jié)構(gòu) 

 

路面彎沉儀主要由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只。

操作規(guī)程: 

A、將儀器擦凈。

B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點(diǎn)不超過10厘米處。

C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.

D、汽車向前開動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。

E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測出并記錄下路面的溫度t。

F、將測定結(jié)果,記錄于下式中。

G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值

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